RE Himalayan 450 CC ist Ausgestattet mit Rahmenheck für die Koffer und Taschen.

Seit 2008 steht als älteste Motorrad-Mietstation in Tbilisi Georgien zur Verfügung.

Für ADAC und ÖMTC Mitglieder für die Vermietung 5% Nachlass.

Expeditionen über Jahrzehnte hinweg. Tausende von Kilometern wurden in den schwierigsten Geländearten überwunden. Jahrelanges Leben und Entwickeln mit einer Maschine, die für die Berge gebaut ist. So haben wir die Himalayan erschaffen, unser erstes zweckbestimmtes Motorrad. Sehen Sie hier, wie sie konstruiert wurde, um widerstandsfähig, vielseitig und an alle Geländearten anpassbar zu sein.

Das Motorrad für Lange Abenteuer-Touren

Ohne komplizierter Elektronik

Instrumenten ganz traditionell

Alle Schrauben und Muttern von Hand eingesetzt und festgezogen

• Motor: Einzylinder, 4‑Takt, flüssigkeitsgekühlt (liquid‑cooled), DOHC (vier Ventile)

• Hubraum: 452 cm³

• Bohrung × Hub: 84 mm × 81,5 mm

• Verdichtung: 11,5 :1

• Max. Leistung: ca. 40 PS (≈ 29,4 kW) bei 8.000 U/min

• Max. Drehmoment: 40 Nm bei 5.500 U/min

• Getriebe: 6‑Gang Schaltgetriebe

• Tankinhalt: 17,0 Liter

• Sitzhöhe: ca. 825 mm (Standard) mit Optionen, z. B. niedriger Sitz etc.

• Gewicht: ca. 196 kg (im fahrbereiten Zustand)

• Bodenfreiheit: ca. 230 mm

• Vorderreifen: 90/90‑21″ · Hinterreifen: 140/80‑17″ (je nach Markt)

• Vorderfederung: Upside‑Downgabel 43 mm mit ca. 200 mm Federweg

• Hinterfederung: Monoshock mit Umlenkung, ca. 200 mm Federweg